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发布用户:kaitezhang
发布时间:2024-08-04 11:34:39
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“现在这种招标的“市场化”,实际是扭曲了这个产业,而且会使新能源汽车后市场管理陷入被动的状态。”他指出,“现在好多人为了囤积电池而囤积车,导致了一些新能源汽车火烧连营的事故。”“报废动力电池如果散落到环境中,并且无法有效管控时,其污染是一个持续的过程,等到我们发现土壤、河流因为电池废水废气废物污染的时候,不可收拾的时候,投多少钱才能把环境恢复过来?”张树全说,目前动力电池大规模的报废还没有来临,还没有对环境造成灾难性的影响,但政策一定要及时跟上。导区域特许经营模式“招标这种模式,我们坚定认为,必须改善,必须改正。否则,新能源汽车走不远。”张树全说。他认为,动力电池,既有社会责任的特殊要求,也有商业化运行的要素。张树全主张,一个地区的报废新能源汽车,应当通过统一途径去报废,废旧动力电池通过统一途径。“打个比方:深圳乾泰就是报废新能源汽车、报废电池的火葬场。我们不能去市场上广为宣传地去收集“尸体”进行,而应承担起具有公共利益属性的社会责任。
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